| 1 ．
限制适航证的类别
限制适航证类别 |
定义 |
| 超轻型飞机 |
由螺旋桨驱动、乘员不超过二人、最大起飞重量有规定限制的、仅限于做非特技运行的飞机 |
| 甚轻型飞机 |
单发、不超过 2 座、最大审定起飞重量不超过 750 公斤 ，且在着陆形态下失速速度不大于 45 节的飞机 |
| 飞艇 |
由发动机驱动、轻于空气、可以操纵的航空器 |
| 滑翔机 |
无动力装置、比空气重的航空器。在飞行中由空气作用于固定升力面而受支撑，基本上不依赖于发动机而做自由飞行。 |
| 动力滑翔机 |
指安装有一台或多台发动机的航空器，当发动机不工作时，其具有滑翔机的特征 |
| 载人自由气球 |
无推进装置的轻于空气的航空器。由气囊、燃烧器及燃油系统和吊蓝或吊舱组成 |
2 ．
国产全新航空器申请限制适航证
1 ）流程简图
申请人向地区管理局审定处申报材料，地区管理局审定处对材料进行审核，如材料符合要求，予以受理。地区管理局审定处派适航监察员对航空器进行适航检查，如满足适航规章要求，地区管理局审定处则颁发适航证和限制用途表。
2 ）所需材料
申请人申请限制适航证需要提交的相关材料如下：
所需材料 |
说明 |
| 适航证申请书 |
AAC-018(03/2002) 申请书需由法人签字，申请人单位盖章，如法人无法签字，可由他人签字，但需要有相应的授权 |
| 航空器设计批准 |
TDA |
| 制造符合性检查记录表 |
AAC-034 |
| 构型差异说明 |
与 TC 或 VTC 差异情况的说明 |
| 民用航空器适航性评审和检查记录单 |
AAC-201 |
| 民用航空器适航性评审和检查报告 |
AAC-171 |
3 ．
外国航空器申请限制适航证
1 ）流程简图
申请人向地区管理局审定处申报材料，地区管理局审定处对材料进行审核，如材料符合要求，予以受理。地区管理局审定处派适航监察员对航空器进行适航检查，并在适航证申请书上填写适航检查结论，总局适航司联络处对材料进行审核，如符合要求则颁发适航证和限制用途表。
2 ）所需材料
申请人申请限制适航证需要提交的相关材料如下：
所需材料 |
说明 |
| 适航证申请书 |
AAC-018(03/2002) 申请书需由法人签字，申请人单位盖章，如法人无法签字，可由他人签字，但需要有相应的授权 |
| 航空器设计批准 |
TC/VTC 或 TDA |
| 航空器制造批准 |
PC |
| 民用航空器适航性评审和检查记录单 |
AAC-201 |
| 民用航空器适航性评审和检查报告 |
AAC-171 |
| 出口适航证 |
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